高原气象

作者：廖红羽,许东蓓,严小杰,方祥超,王雨琪,李耀辉,肖子怡

单位：<sup class=\"mag-xml-aff-label-sup added-by-sys\">1.</sup> 成都信息工程大学大气科学学院，高原大气与环境四川省重点实验室，四川 成都 610225","<sup class=\"mag-xml-aff-label-sup added-by-sys\">2.</sup> 贵州遵义茅台机场有限责任公司，贵州 遵义 563000","<sup class=\"mag-xml-aff-label-sup added-by-sys\">3.</sup> 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司，四川 成都 611130","<sup class=\"mag-xml-aff-label-sup added-by-sys\">4.</sup> 中国民用航空飞行学院航空气象学院，四川 广汉 618300

关键词：低能见度,天气特征,影响因子,逆温

基金：中国气象局航空气象重点开放实验室基金项目(HKQXZ-2025)

利用2017 -2023年茅台机场AWOS（Automated Weather Observing System）自动观测资料、 ERA5（ECMWF Reanalysis v5）再分析资料以及美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的ETOPO2v2地形数据， 采用天气学分析、 统计分析与诊断分析等方法， 对机场低能见度天气特征及其影响因子进行了研究， 并利用HYSPLIT后向轨迹模型对低能见度天气的水汽源地进行追踪。结果表明： 茅台机场全年湿度较高， 秋冬季低温、 高湿、 低风速等特征明显， 更有利于低能见度天气的形成和维持。机场全年各月均会出现低能见度天气， 其中10月至次年2月以及春末夏初低能见度出现日数高于平均值。一天中低能见度天气发生频率从傍晚开始逐渐升高， 春季在06:00 -08:00（北京时， 下同）发生频率达到最高， 夏季和秋季05:00 -07:00发生频率达到最高， 冬季03:00 -05:00发生频率达到最高。除较低风速外， 影响低能见度天气的主要影响因子还包括地形、 环流背景、 逆温、 温度平流以及水汽条件等。低能见度天气发生时机场风向主要为WNW， 与赤水河谷地形以及冷空气的活动密切相关。春、 秋、 冬季三季， 机场上空高层主要受偏西气流影响， 低层偏北气流与偏南气流在云贵高原上交绥形成云贵准静止锋。锋面逆温有利于水汽在近地面聚集达到饱和状态， 低能见度天气多发生于锋后冷区中。夏季机场上空逆温多为辐射逆温， 低能见度天气以辐射雾为主。HYSPLIT水汽追踪结果表明， 低能见度天气1500 m高度主要水汽来源有两个， 分别是青藏高原南侧的孟加拉湾和机场西北部的赤水河谷； 3000 m高度水汽则主要来源于孟加拉湾。

来源：2025年第6期

《高原气象》期刊编辑部

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